Šangaj Petrohemical i CRRC postigli su prekretnicu kroz dvije godine suradnje: ugrađenim ugljičnim vlaknima debitovao je na Guangzhou-ovu brzu "uljevnu površinu plavog metroa. Nakon mjesec dana suđenja, podaci o učinku potvrdili su konus za nos od karbonskih vlakana ispunjava sve operativne zahtjeve, obilježavajući proboj u kineskoj inovacijama željezničkog materijala.
Metro linija Guangzhou 18: Najbrži u većem području zaljeva
Presvučen je najbržem linijom metroa u velikom zaljevu Guangdong-Hong Kong-Makao, Metro linija Guangzhou počela je djelomične operacije 28. septembra, dostižući brzinu od 160 km / h. Vlak "Bay Površine plave" sadrži kabinu u obliku metka u obliku šine i pionirskog konusa u obliku karbonskih vlakana - prva takva aplikacija u kineskom metro sistemu.
Prednosti ugljičnog vlakana u željezničkom tranzitu
1. Lagani dizajn
Metro sustavi koji imaju za cilj veće brzine i kraća vremena putovanja zahtijevaju smanjenje težine. Kompoziti karbonskih vlakana (gustoća: ~ 1,7 g / cm) Zamijenite tradicionalne metale poput aluminija (2,7 g / cm³) i čelik (7,8 g / cm³), težina rezanja komponente za do 65%. To direktno poboljšava energetsku efikasnost i ubrzanje.
2. Poboljšana sigurnost
Iako metrosi djeluju po nižim brzinama od šine velike brzine (npr. 160 km / h za liniju 18), sigurnost ostaje najvažnija. Kompoziti karbonskih vlakana Ponuda:
Otpornost na udarce: 30% Bolja apsorpcija energije od aluminija
Otpornost na koroziju: Nulta održavanje od vlažnosti / izlaganja soli
Umor život: 3x duže od čeličnih konstrukcija
Izvođenje požara: Ul94 v -0 retardancija plamena
Ove svojstva osiguravaju pouzdanost u celogodišnjem životu vlaka {30- godišnje, uz smanjenje životnih ciklusa za 25%.
Tehnički proboj
Dizajn konusa nosa: Višeslojni sloj karbonskih vlakana sa hibridnim matricom smole
Modularna montaža: 40% Brže ugradnja u odnosu na metalne kolege
EMI zaštitnik: Integrirani provodljivi vlakri blokiraju 99% elektromagnetske smetnje
Uspjeh Guangzhou utrlja put za usvajanje ugljičnog vlakana u kineskom sljedećem genu metronu, usklađivanje s nacionalnim ciljevima za ugradbeni urbani tranzit kroz napredne materijale.
