Za svaku industriju u nastajanju da napreduje dugoročno, mora izdržati kratkoročne bolove i postići neovisnost sirovine - tek tada se može osloboditi vanjskih ograničenja .
Kako se sektor vozila u Kini vodoprot gorivo nalazi se u nedostatku ugljičnog vlakana za hidrogen rezervoare, domaći proizvođači rastu na izazovu .
Iza Torayjevog "diženja" ograničenja ugljičnog vlakana
Nedavne glasine o industriji sugeriraju da Japanska Toray može nastaviti u septembru u septembru u septembru na vrhunski opskrbu ugljičnim vlaknima, potencijalno ublažavanje materijalnih materijala za vodonične sisteme .
Gaogong vodikpotvrđeno kroz više kanala koji su toray signalizirali planove za opuštanje ograničenja - ali sa uvjetima .
"To je Toray Koreja, a ne Toray Japan, najavljujući nastavak opskrbe", insajder je otkrio {. "Japanski zalihe će biti usmjereni preko korejskih podružnica i lokalnih agenata ."
Izvor je dodao da Toray daje prioritet potrošačkim tržištima poput sportske robe, odgađaju industrijske aplikacije poput automobila .
"Vrhovna vlakna (T700+) služe i automobilskim i osjetljivim sektorima poput zrakoplovnog / odbrane", a insajder je objasnio . "U .- S .- Kineske trgovinske tenzije, vojno-razredni materijali su kontrolirani izvoz ."
Toray dominira globalnim karbonskim tržištima sa vrhunskom asortimanom, performansama i tehnologijom . Konsolidovana saveza industrije omogućava međusektorske istraživačke i razvojne probojke dok je čvrsto čuvao jezgro IP-a strateško sredstvo na geopolitičkom takmičenju .
"Torayjeva iznenadna politička pomaka vjerovatno proizlazi iz tlaka zaliha", rekao je izvršni pritisak na vodonik . "s poremećajem zapadne potražnje od prošlog decembarskog embarga, otvarajući ovo tržište ekonomska potreba ."
Domaći proizvođači pojačavaju se
Potaknuta potražnjom od vodoničnih autobusa, logističkih vozila i teških kamiona, Kina bi mogla postati najveći svjetski tržišni tržište vodika na ¥ 323 . 4 milijarde (2021-2050).
Usred neizvjesnosti nad Toray-ovom pop prilikom obnavljanja opskrbe, kineski proizvođači rezervoara okreću se lokalnim alternativama .
"Samo nekoliko domaćih firmi poput zhongfu kompozita trenutno masovno proizvode t 700+ vlakno", rekao je Wang Kai iz Aoyang Tech . "Uvode uvozi, mada konzistentnost treba rafiniranost ."
Zhongfu skening-pionirska karbonska vlakna za vodonike od 2006- vodi naboj . uz podršku Kineskim državnim građevinskim materijalima, proizvodi t300- T800 vlakna na skali i već opskrbljuju T800 za Aerospace / industrijski sektor .
Embargo Toray ubrzao je tržište Zhongfu "" Svaki tenkovski model zahtijeva specijalizovanu certifikaciju ", namijenjeno je njegovom regionalnom proizvođaču cisterne godine.
Da biste se bavili ražnjim potrebama, Zhongfu Shening proširuje T700 kapacitet: "Nove linije dodaju ~ 6, 000 tona godišnje, dosegnuvši 11, 000 tona do kraja godine -20% posvećene vodonic sistemima ."
Dok Toray i dalje vodi u istraživanju i razvijanju, osiguravajući lanci snabdevanja za Kinesko donošenje vodikovih vlakana ", naglasio je da će se ulagač snabdevanja napajanjem,". "zhongfu Shenining-ov ekshabistrirati u embargu decembar-toray-a ironično u glasnoj lokalizaciji ."
