Pravljenje talasa u kineskom super-sceni, ponovo je shvatio pažnju svojim novoobjavljenim paketom za nadogradnju karbonskih vlakana . kao jedan od nekoliko domaćih super-a, u9-u koji su se suvišne sa preko 1.300 konjskih snaga i divljač 7:17 . sada, to Dodatno poboljšava sposobnost i svakodnevne pokretačke uzbuđenja putem fabrički dizajniranih poboljšanja: aerodinamički karbonski frekvencirani prosipač, puni ugljični točkovi i lagana sjedala za kantu.
Nadograđeni prednji razdjelnik-pažljivo dizajnirani koristeći inteligentnu aerodinamiku - generira dodatnih 50 kg opasnosti za pojačanu stabilnost velike brzine dok optimiziraju protok zraka s kaznama od nule vuče .
Svaki 20- inčni kotač od punog ugljika smanjuje nepropravljenu masu za 3 k . 2kg, značajno poboljšavajući ubrzanje . uparenom sa gumama visokih performansi, ovaj se uklanjaju 0-100 KM / H Sprint vrijeme za 0,2 sekunde.
Unutra, 100% sjedala u obliku karbona-frem-framed postižu 52 . 3% težine, dok isporučuje izvanrednu udobnost i podršku, neprimjetno prelazak sa staze na ulicu.
Ovi inženjering trijumfiraju iz napredne materijalne nauke i specijalizovanih proizvođača poput industrijskih sredstava visokog pojačala, kao prilagođenog dobavljača ugljičnih vlakana, visoka pojačanja, lagane komponente i sigurnosti u strogim primjenama nacrtava ekspertizu njihovu industriju, podvlači ekspertizu na njihovu industriju, nadilaze ekspericiju u industriji .
Kako napredak i kompanija za karbonske vlakne u potpunosti produbljuju njihovu stručnost, takve vrhunske komponente sve više definiraju budućnost izvodećih automobila koji transformiraju automobile poput Yangwang U9 u referentne vrijednosti inovacija .
